Table des matières
cabillotBitume de caoutchouc en miettes (CRMB 60)
Signification du Bitume CRMB 60
Catégorie CRMB 60 est un type avancé de liant bitumineux qui change la façon dont nous construisons les routes. Il est spécial car il est fabriqué à partir de caoutchouc recyclé et d'autres additifs, ce qui le rend plus solide et meilleur pour l'environnement.
Il est obtenu en mélangeant bitume (une substance collante utilisée dans l'asphalte) avec des miettes de caoutchouc recyclées. Ce mélange est soigneusement élaboré pour faire trottoirs plus forts et dure plus longtemps. Le processus de fabrication garantit que le produit est de haute qualité et cohérent.
Applications
Bitume de caoutchouc en miettes 60
Il peut être utilisé dans divers projets routiers, comme les autoroutes, les villes rues, les pistes d'aéroport et les parkings. Il est si polyvalent qu'il peut être utilisé sur différents types de chaussées dans différentes conditions.
Avantages
Cela dure plus longtemps : Routes fabriqués avec CRMB 60 ne se fissurent pas et ne s'usent pas aussi rapidement.
Cela fonctionne mieux : et rend les routes plus flexibles et plus résistantes aux dommages, afin qu'elles restent lisse et sécuritaire.
C'est bon pour l'environnement : en utilisant des matériaux recyclés, cela contribue à réduire les déchets et c'est meilleur pour la planète.
Emballage de le produit
Il est livré dans des conteneurs ou des fûts solides pour le garder en sécurité pendant le transport et le stockage. Ces conteneurs sont soigneusement étiquetés avec des informations importantes et des instructions de sécurité.
Prix du bitume modifié au caoutchouc émietté 60
Le coût du produit peut varier en fonction de la quantité que vous achetez, de l'endroit où vous vous trouvez et de la demande. C'est une bonne idée de magasiner et de comparer les prix avant de prendre une décision. Contact notre équipe commerciale expérimentée et déléguée pour les devis et les commandes.
Transports of CRMB 60
En utilisant des méthodes habituelles pour les liquides ou les solides, selon la manière dont ils sont emballés. Les camions ou autres véhicules utilisés pour le transport doivent être sûrs et sécurisés pour éviter tout déversement ou accident en cours de route.
Maniabilité
Lors de la manipulation, il est important de faire attention à éviter les déversements ou le contact avec la peau. Les travailleurs doivent porter des équipements de protection comme des gants et des lunettes. Il est stocké dans un endroit frais et sec et une bonne ventilation est nécessaire pour garder l'air exempt de toute vapeur. Le respect des règles de sécurité est crucial pour assurer la sécurité de tous
Spécification du CRMB 60
CARACTÉRISTIQUE |
CRMB 60 |
MÉTHODE D'ESSAI |
Pénétration à 25°C, 0.1mm, 100g, 5s |
<50 |
EST 15462-2004 |
Point de ramollissement (R&B) °C, Min |
60 |
EST 15462-2004 |
Point de rupture Fraass, °C, Max |
- |
EST 15462-2004 |
Point d'éclair, COC, °C, Mina |
220 |
EST 15462-2004 |
Récupération élastique du demi-fil en ductilomètre à 15°C, % Min |
50 |
EST 15462-2004 |
Séparation, différence de point de ramollissement, R&B, °C, Max |
4 |
EST 15462-2004 |
Viscosité à 150°C, Poise |
3 à 9 |
EST 15462-2004 |
Tests en four à couche mince et test sur les résidus |
||
(a) Perte de masse, % Max. |
1.0 |
EST 15462-2004 |
(b) Augmentation du point de ramollissement, °C, Max |
5 |
EST 15462-2004 |
(c) Réduction de la pénétration des résidus à 25°C, % Max |
40 |
EST 15462-2004 |
(d) Récupération élastique du demi-fil dans un ductilomètre à 25°C, % Min |
35 |
EST 15462-2004 |