Bitume AH70

Bitume AH70

Présentation du bitume AH70

Bitume AH70 est un bitume de qualité supérieure issu du raffinage du pétrole brut. Ce bitume de couleur foncée est connu pour ses propriétés d'imperméabilisation et d'adhérence, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications dans les projets de construction. Son ramollissement contrôlé assure une adaptabilité à différents climats, améliorant ainsi sa facilité d'utilisation dans le monde entier.

Différences entre bitume 60/70 et AH70

C'est presque la même chose et il y a juste des différences de ductilité comme détaillé ci-dessous :

Bitume 60/70:

  • Ductilité @ 25 ° C: Minimum 100 cm.
  • Cela signifie que le bitume peut s'étirer d'au moins 100 cm avant de se rompre lorsqu'il est testé à 25°C.

La température plus élevée (25°C) indique que le bitume 60/70 est testé dans des conditions relativement plus chaudes, reflétant son utilisation dans des climats modérés.

Bitume AH70:

  • Ductilité @ 15 ° C: Le minimum 100 cm.
  • Cela signifie que le bitume peut s'étirer d'au moins 100 cm avant de se rompre lorsqu'il est testé à 15°C.
  • La température plus basse (15°C) indique que le bitume AH70 est testé dans des conditions plus fraîches, reflétant son utilisation dans des climats plus froids ou des environnements plus exigeants.

Utilisations du Bitume AH70

Il sert de liant essentiel pour les agrégats minéraux dans béton bitumineux et enrobé à chaud. Les propriétés liantes exceptionnelles du bitume AH70 garantissent la durabilité des infrastructures routières, offrant résistance et résilience dans diverses conditions de circulation.

Manutention du Bitume AH70

Lors de la manipulation Bitume AH70, privilégiez la sécurité avec des équipements de protection individuelle (EPI) tels que des gants et des lunettes de protection. Maintenez des températures de chauffage sûres, évitez le contact direct avec la peau, les yeux et les vêtements et minimisez l'inhalation de vapeurs, de pulvérisations ou de brouillards pendant l'application.

Détails du prix et de l'expédition

 Pour prix du bitume aujourd'hui et les options d'expédition de Bitume AH70, contactez notre service commercial. Nous proposons des prix compétitifs et des choix d'expédition flexibles, notamment des fûts, des sacs géants ou des conteneurs en vrac, garantissant une livraison sûre et rapide à votre destination. Notre engagement envers la qualité s'étend à tous les aspects de votre expérience d'approvisionnement.

Emballage

L'emballage de Bitume AH70 dépend de l'utilisation prévue, des exigences de transport et des conditions de stockage. Vous trouverez ci-dessous les méthodes courantes d'emballage du bitume AH70 :

1. Sacs flexibles (Flexitanks)

  • Description : Les sacs flexibles sont de grands contenants flexibles fabriqués en polyéthylène ou en polypropylène multicouche.

  • Capacité : Généralement de 16,000 24,000 à XNUMX XNUMX litres.

  • Avantages:

    • Rentable pour le transport en vrac.

    • Facile à charger et à décharger.

    • Convient pour un usage unique, réduisant les risques de contamination.

  • Désavantages:

    • Non réutilisable.

    • Nécessite une manipulation appropriée pour éviter les perforations.

  • Cas d’utilisation : Idéal pour le transport de grandes quantités de bitume par route, par rail ou par mer.

2. Sacs géants

  • Description : Les sacs Jumbo sont des sacs en polypropylène tissé d'une capacité de 500 à 2,000 XNUMX litres.

  • Avantages:

    • Réutilisable et durable.

    • Facile à manipuler avec des chariots élévateurs ou des grues.

    • Convient aux petites quantités par rapport aux sacs flexibles.

  • Désavantages:

    • Capacité limitée par rapport aux sacs flexibles.

    • Nécessite un espace de stockage lorsqu'il n'est pas utilisé.

  • Cas d'utilisation : Convient au transport et au stockage à moyenne échelle.

3. Fûts en acier

  • Description: Bitume AH70 est conditionné dans des fûts en acier standards d'une capacité de 150 à 200 litres.

  • Avantages:

    • Robuste et réutilisable.

    • Offre une excellente protection contre la contamination et les fuites.

    • Facile à empiler et à ranger.

  • Désavantages:

    • Coût unitaire plus élevé par rapport aux sacs flexibles ou jumbo.

    • Capacité limitée pour le transport en vrac.

  • Cas d’utilisation : Idéal pour la distribution à petite échelle ou lorsque le bitume doit être transporté en petites quantités.

4. Navires-citernes en vrac

  • Description : Le bitume AH70 est transporté dans des citernes en vrac chauffées conçues pour maintenir le bitume à l'état liquide.

  • Capacité : Généralement comprise entre 1,000 30,000 et XNUMX XNUMX tonnes métriques ou plus.

  • Avantages:

    • Méthode la plus économique pour le transport international à grande échelle.

    • Maintient le bitume à la température requise (environ 150°C à 180°C).

    • Réduit les déchets d’emballage.

  • Désavantages:

    • Nécessite des citernes chauffées et des installations de stockage spécialisées.

    • Ne convient pas aux petites quantités.

  • Cas d'utilisation : utilisé pour l'exportation ou l'importation de grands volumes de bitume sur de longues distances.

Comparaison des méthodes d'emballage :

Méthode d'emballage Capacités Avantages Désavantages Meilleur cas d'utilisation
Sacs flexibles 16,000 à 24,000 litres Économique, facile à manipuler À usage unique, risque de perforation Transport en vrac par route/rail/mer
Sacs Jumbo 500 à 2,000 litres Réutilisable, durable, facile à manipuler Capacité limitée, espace de stockage nécessaire Transports de moyenne envergure
Tambours en acier 150 à 200 litres Réutilisable, robuste, facile à empiler Coût plus élevé, capacité limitée Distribution à petite échelle
Tanker en vrac 1,000 30,000 à XNUMX XNUMX tonnes métriques et plus Economique pour les gros volumes, pas de gaspillage d'emballage Nécessite un équipement spécialisé Transport international à grande échelle

Considérations clés pour le conditionnement du bitume AH70 :

  1. Contrôle de la température:

    • Le bitume doit être conservé à l'état liquide pendant le transport et le stockage, ce qui nécessite généralement des systèmes de chauffage pour les camions-citernes et des conteneurs isolés pour les autres méthodes.

  2. Manipulation et sécurité:

    • Un équipement de manutention approprié (par exemple, des chariots élévateurs, des grues) est nécessaire pour les fûts, les sacs jumbo et les sacs flexibles.

    • Des précautions de sécurité doivent être prises en raison des températures élevées et des dangers potentiels du bitume chaud.

  3. Impact environnemental:

    • Les emballages réutilisables (par exemple, les fûts, les sacs jumbo) sont plus respectueux de l'environnement que les sacs flexibles à usage unique.

Spécifications du bitume AH70

Spécification du bitume AH-70
CARACTÉRISTIQUES UNITÉ VALEURE MÉTHODE D'ESSAI
Pénétration 25°C 1/10 millimètres (mm) 70-80 ASTM D5
Point de ramollissement Degré Celsius (°C) Min 42 ASTM D36
Densité, 15°C Kilogramme par mètre cube (kg/m³) 1.000/1.060 ASTM D70
Ductilité, 15°C, 5CM/MIN Centimètres Min 100 ASTM D113
Point de rupture Degré Celsius (°C) Min 260 ASTM D92
Viscosité dynamique 60°C Les marsouins Min 130 ASTM D2171
Ductilité, 10°C, 5CM/MIN Centimètres Min 20 ASTM D113
Solubilité dans le trichloréthylène Pourcentage de poids (% WT) Min 99.5 ASTM D 2042
Indice de pénétration - -1.5/1.0 -
APRÈS TFOT À 163 ˚C ASTM D1754
PERTE DE POIDS - -0.8/0.8 ASTMD1754
TAUX DE PÉNÉTRATION RETENU % Pourcentage(%) Min 61 ASTN D5
Ductilité, 25°C, 5CM/MIN Centimètres Min 6 ASTM D113

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Fiche signalétique du bitume AH 70