Fournisseur de bitume 60/70 aux EAU en fût et en sac jumbo

Fabricant, fournisseur et exportateur de bitume 60/70 

En tant que fournisseur leader de Bitume 60/70 Basés à Dubaï, nous desservons le marché mondial avec nos produits bitumineux de haute qualité. En exportant depuis les ports des Émirats arabes unis, nous fournissons du bitume en sacs et fûts géants, en particulier pour les expéditions en vrac. Notre bitume est reconnu pour sa qualité supérieure au Moyen-Orient. Le partenariat avec les raffineries publiques nous permet de fournir une qualité et une quantité constantes, offrant un soutien à long terme à nos clients tout au long de leurs projets routiers. 

Comprendre le bitume grade 60/70

Bitume 60/70 Le degré de pénétration désigne la valeur de pénétration, qui mesure la dureté ou la souplesse du bitume. Elle est déterminée par la profondeur à laquelle une aiguille standard pénètre dans l'échantillon de bitume dans des conditions spécifiques, mesurée en dixièmes de millimètre. Le degré de pénétration 60/70 signifie que la valeur de pénétration se situe entre 60 et 70 unités, ce qui en fait un bitume moyennement dur. Cet équilibre le rend idéal pour la construction de routes et diverses applications industrielles.

Pourquoi choisir Basekim comme source de bitume 60/70 ?

Nous sommes situés aux Émirats arabes unis et en Turquie, avec une situation stratégique, des infrastructures de pointe et le respect des normes internationales de qualité qui en font une source de premier choix pour l'approvisionnement en bitume. Avec un accès au pétrole brut de haute qualité, le pays assure une production constante de produits bitumineux de qualité supérieure.

• Normes de haute qualité : les fournisseurs des EAU adhèrent aux normes ISO, EN et ASTM.
• Accessibilité mondiale : la proximité des routes d’expédition internationales permet des livraisons rapides dans le monde entier.
• Installations de production avancées : une technologie de pointe garantit une qualité constante.

Emballage de fûts

• Spécifications : Fûts en acier durables, souvent revêtus à l'intérieur pour une protection supplémentaire.
• Avantages : Empêche la contamination, manipulation facile.
• Cas d’utilisation : Idéal pour les projets de petite et moyenne envergure.

Sacs Jumbo

• Spécifications : Sacs jumbo en polypropylène avec doublure intérieure en polyéthylène.
• Avantages : Économique et adapté au transport de moyenne envergure.
• Cas d'utilisation : Idéal pour les chantiers de construction nécessitant des matériaux en vrac en quantités gérables.

Approvisionnement en vrac

• Spécifications : Livré en citernes avec systèmes de chauffage pour maintenir la viscosité.
• Avantages : Economique pour les opérations à grande échelle.
• Cas d’utilisation : Idéal pour les projets industriels à grand volume.

Nos marchés:

• Asie : demande croissante en Inde, en Chine, au Vietnam, en Indonésie, aux Émirats arabes unis, au Myanmar, en Malaisie, en Thaïlande et en Asie du Sud-Est pour des projets d’infrastructures.
• Afrique : Forte demande dans les pays en développement pour la construction de routes au Kenya, en Éthiopie, en Tanzanie, en Afrique du Sud, au Congo, au Gabon, au Ghana, à Djibouti, en Égypte, en Algérie et dans d’autres pays d’Afrique de l’Est et de l’Ouest.
• Europe : Des exigences élevées en matière de matériaux durables et de haute qualité en Roumanie, Bulgarie, Ukraine, Grèce et Italie.
• Amérique du Nord : Focus sur la production d'asphalte pour les autoroutes et les toitures au Brésil, au Paraguay, en Uruguay, au Pérou, en Colombie, au Chili, en Bolivie, en Argentine et en Guyane et autres.

Comparaison du bitume 60/70 et 80/100

Les deux grades entrent dans la catégorie de pénétration, mais Bitume 80/100 est plus doux que 60/70, avec un point de ramollissement inférieur. En chauffant et en vaporisant, le Bitume 80/100 peut se transformer en 60/70.

Qualité du Bitume 60/70

Nous fournissons des certificats de qualité à chaque livraison. Il existe quatre types d'asphalte chaud 60/70 sur le marché, chacun étant produit selon des méthodes différentes :

1. Production continue : produit du bitume avec des limites moléculaires, une ductilité et une viscosité élevées.
2. Production par lots : permet de produire jusqu'à 100 tonnes par lot. Cette méthode permet de brûler le bitume, ce qui échoue souvent au test TFOT.
3. Installation de mélange : mélange des qualités molles et dures pour obtenir le bitume 60/70 souhaité. Ce procédé évite l'injection d'oxygène et le chauffage, ce qui se traduit par une teneur en cire plus élevée et une viscosité plus faible.
4. Bitume irakien : fabriqué à partir de résine sous vide, ce produit à haute viscosité ne bouge pas pendant l'application. Les hydrocarbures sont éliminés par chauffage direct, ce qui brûle souvent le bitume, ce qui donne un résultat positif au test ponctuel, qui devrait idéalement être négatif.

Utilisations du bitume

Le bitume est principalement utilisé dans la construction de routes et la production de divers autres produits bitumineux, notamment :

• PMB (bitume modifié aux polymères)
• Émulsion de bitume (bitume à base d'eau)
• Bitume liquide (bitume à base de solvant)
• Apprêt et peintures bitume, manteaux
• Mastic de bitume
• Feuilles de rouleau de toit à membrane bitumineuse

Facteurs influençant le prix du bitume 60/70

Le prix des qualités de bitume s’aligne généralement et est influencé par trois facteurs principaux :

1. Prix ​​du fioul : Corrélés aux prix du pétrole brut.
2. Taux de change : les calculs des coûts d’exportation sont affectés par les taux de change ; un dollar plus fort a tendance à faire baisser les prix.
3. Demande du marché : Principalement motivés par la construction de routes, les prix fluctuent en fonction de la demande saisonnière, atteignant un pic pendant les mois secs comme octobre et novembre.

Prix ​​​​de l'asphalte 60/70 en Inde

En tant que consommateur majeur en raison de son vaste réseau routier, les prix du bitume de l'Inde sont influencés par la demande intérieure, les droits d'importation et les coûts de transport. Les tendances récentes montrent des prix stables, mais ceux-ci peuvent changer en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. Les entrepreneurs et les fournisseurs surveillent de près ces tendances pour optimiser les coûts.

 Prix ​​par baril

Les coûts du bitume sont souvent discutés en termes de prix par tonne ou par baril. Le coût d’un baril de bitume est crucial pour budgétiser des projets à grande échelle et est influencé par les prix mondiaux du pétrole, les taux de change et les conditions du marché local.

Comment commander du bitume

Pour fournir un devis rapide et précis, nous avons besoin de détails sur la quantité commandée, la qualité, l'emballage souhaité et la destination. Pour les demandes urgentes, nous contacter via WhatsApp garantit une réponse rapide.

Assurance qualité et certifications

Nous détenons les certifications ISO 9001 et ISO 17025 et exportons du bitume répondant aux normes mondiales ASTM/EN. En règle générale, nous effectuons des inspections SGS avant expédition et faisons rapport aux clients pour les commandes d'au moins 500 tonnes. Pour ceux qui refusent les frais d’inspection, nous fournissons le rapport de test de notre laboratoire. Nous collaborons également avec BV, Intertek et d'autres entités d'inspection reconnues.

Volume d’exportation et emballage

Notre capacité d'exportation pour bitume 60/70 est de 70 %, contre 30 % pour 80/100. Les options d'emballage comprennent des fûts, des sacs géants, des réservoirs IBC, des réservoirs flexibles, des camions-citernes et des navires.

Comprendre les tambours en relief

Le bitume conditionné au sein de la raffinerie, portant une signalétique spécifique, est dit gaufré. Des exemples marquants incluent les cargaisons en relief Jey, Shell en relief et Pasargad en relief.

Conditions de paiement:

Nous acceptons LC pour les expéditions en provenance de Turquie, avec un acompte et un solde de 10 % contre les copies des documents de dédouanement, ou une avance et un solde de 30 % contre les copies BL. Les paiements en espèces en AED et en USD sont également acceptés à Dubaï et en Turquie.

Délai de livraison

La livraison est rapide, généralement dans les 10 jours suivant la confirmation de la commande, quelle que soit la taille de la commande.

Quantité minimum

La commande minimale pour les qualités 60/70 et 80/100 commence à 20 tonnes pour la première affaire, avec des minimums ultérieurs fixés à 100 tonnes après les tests du produit.

Port de livraison

Notre bitume est expédié depuis les ports de Jebel Ali à Dubaï et de Mersin en Turquie vers les marchés du monde entier.

FDS du bitume 

Vous pouvez télécharger la fiche signalétique ci-dessous :

Code SH du bitume 60/70 & 80/100

Le code douanier harmonisé du bitume 60/70 est 27149090 et le code SH est bitume 80/100 est 27140020

Téléchargez le cahier des charges Bitume 60/70

Analyse et fiche technique du bitume 60/70