bitume 60-70

Bitume de haute qualité 60/70 : votre partenaire de confiance dans la construction de routes

Meilleur fournisseur et exportateur de bitume 60/70

En tant que fournisseur leader de bitume 60/70 basé à Dubaï, nous approvisionnons le marché mondial avec nos produits bitumineux de haute qualité. En exportant depuis les ports des Émirats arabes unis, nous fournissons du bitume dans des sacs et des fûts géants, en particulier pour les expéditions en vrac. Notre bitume est reconnu pour sa qualité supérieure au Moyen-Orient. Le partenariat avec les raffineries publiques garantit que nous fournissons une qualité et une quantité constantes, offrant ainsi un accompagnement à long terme à nos clients tout au long de leurs projets routiers. De plus, nous effectuons des inspections approfondies avant expédition, avec des numéros de lot attribués pour maintenir un contrôle qualité rigoureux. Nos prix compétitifs sont le résultat de nos activités en volume, ce qui nous permet d'obtenir des remises auprès des raffineries.

Comprendre le bitume grade 60/70

Bitume 60/70

La qualité du bitume 60/70 fait référence à son pénétration valeur, qui mesure la dureté ou la douceur du bitume. Ceci est déterminé par la profondeur avec laquelle une aiguille standard pénètre dans l'échantillon de bitume dans des conditions spécifiques, mesurée en dixièmes de millimètre. Le grade de pénétration 60/70 signifie que la valeur de pénétration se situe entre 60 et 70 unités, ce qui en fait un bitume moyennement dur. Cette balance la rend idéale pour la construction de routes et diverses applications industrielles.

Comparaison du bitume 60/70 et 80/100

Les deux grades entrent dans la catégorie de pénétration, mais Bitume 80/100 est plus doux que 60/70, avec un point de ramollissement inférieur. En chauffant et en vaporisant, le Bitume 80/100 peut se transformer en 60/70.

Qualité du Bitume 60/70

Nous fournissons des certificats de qualité à chaque livraison. Il existe quatre types d'asphalte chaud 60/70 sur le marché, chacun étant produit selon des méthodes différentes :

  1. La production continue: Produit du bitume avec des limites moléculaires, une ductilité et une viscosité élevées.
  2. Production par lots: Crée jusqu'à 100 tonnes par lot. Cette méthode peut brûler le bitume, échouant souvent au test TFOT.
  3. Installation de mélange: Mélange les qualités molles et dures pour obtenir le bitume 60/70 souhaité. Ce processus évite l'injection d'oxygène et le chauffage, ce qui entraîne une teneur en cire plus élevée et une viscosité plus faible.
  4. Bitume irakien: Fabriqué via résine sous vide, ce produit à haute viscosité manque de mouvement lors de l'application. Les hydrocarbures sont éliminés par chauffage direct, brûlant souvent le bitume, ce qui donne lieu à un test ponctuel positif, qui devrait idéalement être négatif.

Utilisations du bitume

Le bitume est principalement utilisé dans la construction de routes et dans la production de divers autres produits bitumineux, notamment :

  • PMB (bitume modifié aux polymères)
  • Émulsion de bitume (bitume à base d'eau)
  • Bitume liquide (bitume à base de solvant)
  • Apprêt et peintures bitume, manteaux
  • Mastic de bitume
  • Feuilles de rouleau de toit à membrane bitumineuse

Facteurs influençant le prix du bitume 60/70

Le prix des qualités de bitume s’aligne généralement et est influencé par trois facteurs principaux :

  1. Prix ​​​​du mazout: Corrélé aux prix du pétrole brut.
  2. Taux de change: Les calculs des coûts d'exportation sont affectés par les taux de change ; un dollar plus fort a tendance à faire baisser les prix.
  3. Demande du marché: Tirés principalement par la construction de routes, les prix fluctuent en fonction de la demande saisonnière, culminant pendant les mois secs comme octobre et novembre.

Prix ​​​​de l'asphalte 60/70 en Inde

En tant que consommateur majeur en raison de son vaste réseau routier, les prix du bitume de l'Inde sont influencés par la demande intérieure, les droits d'importation et les coûts de transport. Les tendances récentes montrent des prix stables, mais ceux-ci peuvent changer en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. Les entrepreneurs et les fournisseurs surveillent de près ces tendances pour optimiser les coûts.

 Prix ​​par baril

Les coûts du bitume sont souvent discutés en termes de prix par tonne ou par baril. Le coût d’un baril de bitume est crucial pour budgétiser des projets à grande échelle et est influencé par les prix mondiaux du pétrole, les taux de change et les conditions du marché local.

Comment commander du bitume

Pour fournir un devis rapide et précis, nous avons besoin de détails sur la quantité commandée, la qualité, l'emballage souhaité et la destination. Pour les demandes urgentes, nous contacter via WhatsApp garantit une réponse rapide.

Assurance qualité et certifications

Nous détenons les certifications ISO 9001 et ISO 17025 et exportons du bitume répondant aux normes mondiales ASTM/EN. En règle générale, nous effectuons des inspections SGS avant expédition et faisons rapport aux clients pour les commandes d'au moins 500 tonnes. Pour ceux qui refusent les frais d’inspection, nous fournissons le rapport de test de notre laboratoire. Nous collaborons également avec BV, Intertek et d'autres entités d'inspection reconnues.

Volume d’exportation et emballage

Notre capacité d’exportation pour l’Asphalte 60/70 est de 70 %, contre 30 % pour le 80/100. Les options d'emballage incluent des fûts, des sacs géants, des réservoirs IBC, des réservoirs flexibles, des camions-citernes et des navires.

Comprendre les tambours en relief

Le bitume conditionné au sein de la raffinerie, portant une signalétique spécifique, est dit gaufré. Des exemples marquants incluent les cargaisons en relief Jey, Shell en relief et Pasargad en relief.

Conditions de paiement

Nous acceptons LC pour les expéditions en provenance de Turquie, avec un acompte et un solde de 10 % contre les copies des documents de dédouanement, ou une avance et un solde de 30 % contre les copies BL. Les paiements en espèces en AED et en USD sont également acceptés à Dubaï et en Turquie.

Délai de livraison

La livraison est rapide, généralement dans les 10 jours suivant la confirmation de la commande, quelle que soit la taille de la commande.

Quantité minimum

La commande minimale pour les qualités 60/70 et 80/100 commence à 20 tonnes pour la première affaire, avec des minimums ultérieurs fixés à 100 tonnes après les tests du produit.

Port de livraison

Notre bitume est expédié depuis les ports de Jebel Ali à Dubaï et de Mersin en Turquie vers les marchés du monde entier.

 

FDS du bitume 

Vous pouvez télécharger la fiche signalétique ci-dessous :

bitume6070

Code SH du bitume 60/70 & 80/100

Le code HS du bitume 60/70 est 27149090 et le code HS du bitume 80/100 est 27140020.

Téléchargez le cahier des charges Bitume 60/70

bitume 40/50

Analyse et fiche technique du bitume 60/70

Bitume 60/70

Spécification

Méthode d'essai

Densité spécifique à 25/25 cg

1.01/1.06

D-70

Pénétration à 25 °C

70/60

D-5

Point de ramollissement c

48/52

D-36

Ductilité à 25 °C

100 min

D-113

Perte de chauffage (poids) %

0.2 Max

D-6

Baisse de pénétration après chauffage %

20 Max

J-6D-5

Point d’éclair c

250 min

D-92

La solubilité est CS2 (poids) %

99.5 Max

D-4

Essai ponctuel

négatif

AASHOT102