Bitume oxydé 115/15 fait référence à une qualité spécifique de bitume oxydé, qui est une substance collante, noire et très visqueuse. Le bitume est une forme de pétrole couramment utilisée dans l’industrie de la construction pour diverses applications, notamment dans le revêtement des routes et la toiture.
Bitume oxydé 115/15 utilisé en toiture et en imperméabilisation
Étanchéification et réparation: Bitume 115/15 est connu pour ses excellentes propriétés d’étanchéité, ce qui en fait un matériau approprié pour la toiture. Il forme une barrière durable et étanche qui protège la structure sous-jacente des infiltrations d’eau.
Application de mise au feu: Feuilles de toiture en bitume modifié avec un 115/15 par méthode de chalumeau. Les feuilles sont chauffées avec un chalumeau au propane pour activer le support adhésif, leur permettant ainsi de adhérer solidement au substrat du toit.
Toiture multicouche (BUR): Bitume utilisé comme l'une des couches dans un système de toiture multicouche. Dans le BUR, plusieurs couches de feutre saturé de bitume ou de tapis en fibre de verre sont alternées avec des couches de bitume. Ces couches sont ensuite recouvertes d'un revêtement protecteur, tel que du gravier ou des granulés minéraux, pour assurer une protection contre les UV et améliorer la durabilité de la toiture.
Réparation et entretien de la toiture : Il peut également être utilisé pour la réparation et l’entretien du toit. Il s'applique comme revêtement ou scellant pour réparer les fuites, sceller les joints ou renforcer les zones vulnérables du toit. Les propriétés de fluidité et de pénétration de cette nuance la rendent adaptée au remplissage efficace des fissures et des interstices.
La meilleure qualité recommandée pour le revêtement des tuyaux
Bitume 115/15 utilisé comme matériau de revêtement pour les tuyaux dans diverses applications, principalement dans l'industrie pétrolière et gazière. Voici quelques informations sur son utilisation comme revêtement de canalisations :
Protection contre la corrosion: L'un des principaux objectifs de l'utilisation du 115/15 comme revêtement de tuyauxg est de fournir une protection contre la corrosion. Le revêtement agit comme une barrière entre la surface du tuyau et l’environnement, empêchant la corrosion causée par l’humidité, les produits chimiques et autres substances corrosives.
Revêtement externe : Bitume s'appliquant comme revêtement extérieur sur les canalisations. Le revêtement est généralement appliqué en plusieurs couches pour garantir une épaisseur et une durabilité adéquates. Le revêtement bitumineux offre une excellente résistance à la corrosion de l’eau, du sol et de l’atmosphère, protégeant le tuyau de la dégradation et prolongeant sa durée de vie.
Méthodes d'application: revêtement de tuyaux en asphalte 115/15 à l'aide de diverses méthodes, notamment le revêtement par immersion à chaud, l'emballage appliqué à chaud ou l'application par pulvérisation. La méthode spécifique choisie dépend de facteurs tels que le diamètre du tuyau, les exigences du projet et les conditions du site.
Revêtement des joints : En plus du revêtement externe, utilisé pour le revêtement des joints de tuyaux et des soudures. Le revêtement des joints contribue à maintenir l’intégrité globale du système de revêtement et garantit que les zones vulnérables sont adéquatement protégées contre la corrosion.
Isolation thermique: Il offre des propriétés d'isolation thermique lorsqu'il est utilisé comme revêtement de tuyaux. Ceci est particulièrement avantageux dans les pipelines où un contrôle de la température est requis, comme dans les systèmes de transport de pétrole chaud ou de vapeur. Le revêtement bitumineux contribue à minimiser les pertes ou les gains de chaleur, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.
Pulvérisation de bitume 115/15 sur béton cause :
Revêtement pulvérisé pour les surfaces en béton offrant divers avantages. Voici quelques informations sur son utilisation dans cette application :
- Étanchéification et réparation
L'un des principaux objectifs de la candidature bitume 115/15 pulvériser sur le béton consiste à créer une barrière imperméable. Le revêtement aide à empêcher la pénétration de l’eau dans le béton, le protégeant ainsi des problèmes liés à l’humidité tels que les fissures, l’effritement et la détérioration.
- Couche protectrice
115/15 forme une couche protectrice sur la surface du béton, la protégeant des facteurs environnementaux tels que les rayons UV, l'exposition aux produits chimiques et l'abrasion. Cela contribue à prolonger la durée de vie du béton et à maintenir son intégrité structurelle.
- Scellement de fissures
L'application par pulvérisation du scellant pour fissures 115/15 peut sceller efficacement les fissures et les interstices dans les surfaces en béton. La nature fluide du bitume lui permet de pénétrer dans les fissures et de créer un joint étanche, empêchant ainsi la pénétration de l’eau et d’autres dommages.
- Revêtement anti-carbonatation
Les revêtements bitumineux peuvent agir comme barrières anti-carbonatation pour le béton. La carbonatation est un processus dans lequel le dioxyde de carbone de l'atmosphère réagit avec le béton, entraînant une diminution de l'alcalinité et une corrosion potentielle des armatures encastrées. L'enduit 115/15 peut contribuer à réduire le taux de carbonatation en limitant la diffusion du dioxyde de carbone dans le béton.
- Résistance au glissement
Revêtements bitumineux formulés avec des additifs pour améliorer la résistance au glissement des surfaces en béton. Ceci est particulièrement bénéfique pour les zones où la circulation piétonnière ou automobile est présente, car cela contribue à améliorer la sécurité en offrant une meilleure traction.
Lors de l'application du bitume 115/15 comme revêtement pulvérisé sur du béton, il est important de bien préparer la surface en la nettoyant soigneusement et en s'assurant qu'elle est exempte de contaminants. Le revêtement doit être appliqué conformément aux directives du fabricant, en tenant compte de facteurs tels que la température, l'humidité et l'épaisseur souhaitée du revêtement.
Comment produit le bitume 115/15 ?
Le bitume est un type d'hydrocarbure et après destination et élimination de l'hydrogène, davantage de carbone sera éliminé et deviendra plus dur. En injectant de l'air chaud dans le bitume, l'oxygène de l'air se combinera avec l'hydrogène du bitume et formera du H2O et de la vapeur. Le bitume restant contient davantage de carbone et est appelé bitume oxydé.
Types d'emballage :
1. Emballage du tambour
Il emballe 80 fûts par conteneur
2. Emballage de sac PP
Il emballe 22MT par conteneur
3. Emballage artisanal
En emballage perdu jusqu'à 27MT, nous sommes en mesure de charger.
4. Carton d'emballage
22 MT sur chargement de palettes
5. Sac fondable
Il fond à 230 degrés Celsius et ne nécessite pas de pelage.
6. Emballage du fût
Chargement de 20MT à 20 pieds.
Comment commander au vendeur de bitume 115/15?
Un devis optimal est nécessaire pour clarifier l'emballage, la qualité et la destination afin de pouvoir établir un devis en conséquence. Nous avons des agents commerciaux dans de nombreux pays et si vous recherchez un achat local, nous sommes en mesure de livrer du DDP au projet.
Usine de bitume oxydé 115/15
Notre usine située aux Émirats arabes unis (Dubaï) et en Turquie (Ankara) produit seulement 6000 115 tonnes 15/150000 et XNUMX XNUMX tonnes. bitume 60/70 plus 15000 90 tonnes d'autres qualités d'asphalte soufflé et XNUMX % de nos exportations de produits vers l'Égypte, les Émirats arabes unis, en particulier Dubaï, Singapour, la Malaisie, la Chine, les États-Unis, l'Inde, Bahreïn, Oman, les Pays-Bas, l'Espagne, l'Italie, les manteaux d'ivoire, la Grèce, la Corée du Sud, Taiwan. et la Thaïlande.
Sécurité d'utilisation et de travail
Lorsque l'asphalte 115/15 est à température ambiante, il est 100 % sûr et doit simplement être dans un entrepôt de stockage approprié pour être à l'écart de l'acide et du feu, mais chaque fois qu'il est à haute température, il faut en faire attention car la température est supérieure à 230 degrés Celsius.
Spécification et fiche technique bitume 115/15
| BITUME 115/15 | CARACTÉRISTIQUES | MÉTHODE D'ESSAI ASTM/EN13304 |
| GRAVITÉ SPÉCIFIQUE à 25/25 CG | 1.04 | D-70 |
| PÉNÉTRATION à 25 °C | 16 | D-5 |
| POINT DE RAMollissement C | 114 | D-36 |
| PERTE DE CHAUFFAGE (POIDS) % | 0.1 | D-6 |
| POINT D’ÉCLAIR C | 340 | D-92 |
| LA SOLUBILITÉ EST CS2(WT) % | 99.5 | D-4 |
| DUCTILITÉ à 25 °C | 1.8 | 1.5 CM MINIMUM |
| SATURÉS (ASTM D2007) | 6% | D2007 |
| ASPHALTÉNES (IP 143) | 37% | IP 143 |
| RÉSINES | 28% | D2007 |
| AROMATIQUES | 30% | D2007 |