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cabillotBitume modifié au caoutchouc granulé (CRMB 55)
Qu'est-ce que le bitume CRMB 55
CRMB 55 est également appelé Crumb Rubber Modified Bitume 55. Il s'agit d'un nouveau type de liant bitumineux qui change la façon dont nous construisons les routes. Il est spécial car il est fabriqué à partir de caoutchouc recyclé et d'autres additifs, ce qui le rend plus efficacement et meilleur pour l'environnement. Cet article expliquera pourquoi CRMB 55 est si génial et comment il est utilisé pour construire de meilleures routes.
Coposition du CRMB 55
La production consiste à mélanger bitume (une substance collante utilisée dans l'asphalte) avec du caoutchouc recyclé et d'autres matériaux pour rendre l'asphalte plus résistant et plus l'environnement amical. Les fabricants équilibrent soigneusement les matériaux pour obtenir les propriétés souhaitées
Avantages et avantages du CRMB 55
- Cela dure plus longtemps : les routes construites avec cela ne le font pas fissure ou usure sortir aussi vite.
- Cela fonctionne mieux : rend les routes plus flexibles et plus résistantes aux dommages, afin qu'elles restent lisses et sûres.
- C'est bon pour l'environnement : parce qu'il utilise des matériaux recyclés, il contribue à réduire les déchets et ne dépend pas autant de nouvelles ressources.
Applications du CRMB 55
Il peut être utilisé dans de nombreux types de projets routiers, comme les autoroutes, les rues des villes, les pistes d'aéroport et places de parking. Il est si polyvalent qu'il peut être utilisé pour construire de nouvelles routes ou réparer d'anciennes.
Emballage
est généralement emballé dans des conteneurs ou des fûts robustes et étanches pour éviter tout déversement pendant le transport et le stockage. De plus, l'emballage doit être clairement étiqueté avec les informations sur le produit, les instructions de manipulation et les précautions de sécurité.
Nous suivons des normes industrielles de haute qualité pour l'emballage du produit. Cela garantit que le produit est emballé selon des directives strictes pour maintenir son intégrité et éviter tout dommage ou contamination pendant la manipulation, le stockage et le transport.
Prix du CRMB 55
Le prix peut varier en fonction de facteurs tels que la quantité, l'emplacement et la demande du marché. Il est conseillé d'obtenir des devis auprès de fournisseurs réputés et de contacter notre équipe commerciale désignée pour obtenir un prix du beurre, une assistance et un service relativement intéressants.
Manipulation et stockage:
Il doit être manipulé avec précaution pour éviter les déversements et la contamination. Il doit être conservé dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et des sources de chaleur. Une bonne ventilation est essentielle pour éviter l’accumulation de fumées. Il est important de suivre les consignes de sécurité et de porter un équipement de protection lors de sa manipulation.
Spécification du CRMB 55
CARACTÉRISTIQUE |
CRMB 55 |
MÉTHODE D'ESSAI |
Pénétration à 25°C, 0.1mm, 100g, 5s |
<60 |
EST 15462-2004 |
Point de ramollissement (R&B) °C, Min |
55 |
EST 15462-2004 |
Point de rupture Fraass, °C, Max |
- |
EST 15462-2004 |
Point d'éclair, COC, °C, Mina |
220 |
EST 15462-2004 |
Récupération élastique du demi-fil en ductilomètre à 15°C, % Min |
50 |
EST 15462-2004 |
Séparation, la différence de point de ramollissement, R&B, °C, Max |
4 |
EST 15462-2004 |
Viscosité à 150°C, Poise |
2 à 6 |
EST 15462-2004 |
Tests en four à couche mince et test sur les résidus |
||
(a) Perte de masse, % Max. |
1.0 |
EST 15462-2004 |
(b) Augmentation du point de ramollissement, °C, Max |
6 |
EST 15462-2004 |
(c) Réduction de la pénétration des résidus à 25°C, % Max |
40 |
EST 15462-2004 |
(d) Récupération élastique du demi-fil dans un ductilomètre à 25°C, % Min |
35 |
EST 15462-2004 |
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